Topul celor mai scumpe masini de colectie

monte_carlo_vintage_cars_31121300Colecționarii de mașini sunt, de fapt, investitori. În ultimii ani, pe fondul crizei economice prelungite și al scăderii încrederii în alte instrumente de investiție, autoturismele de colecție au atras privirile în mod constant.

Marca preferată, pentru care se dau în vânt colecționarii este, de departe, Ferrari: patru dintre primele cinci cele mai scumpe mașini de colecție vândute fiind produse de uzina italiană.

1. Un Ferrari 250 GTO de curse din 1963 este cel mai scump autoturism vândut vreodată la licitații, până în prezent. Potrivit Bloomberg, mașina a fost adjudecată, la începutul acestei luni, la un preț de 52 milioane de dolari (37,7 milioane de euro), de către un cumpărător secret, în cadrul unei tranzacții private.

Taran roman cu bmw VS. Lamborghini

bmw-lamboTaran roman cu bmw VS. Lamborghini (Video)

Un taran roman 100% vs lambo. dupa vorba e oltean, bucurestean sau muntean.

Expresii de genul: pasatul mati si e opel vectra toata ziua, sa-l facem pe fraier, o sa ne facem cu aceasta masina, ne pisam pe el si mancatas pula :))

Vine fraieru bah 🙂 Pe sistemu “Baietii au jucat bine dar i-au batut scarbile alea” =))

Vezi video de mai jos si da-ne un like si un share
daca ti-a placut!

Ce drepturi aveti in fata organului de prevenire si control rutier

  1. Trebuie sa se prezinte (ai dreptul sa-I ceri legitimatia, sa ti-o arate. Pe care este inscris numarul sau… E foarte folositor acesta…).
  2. Sa-ti spuna motivul opririi(care este motivul: filtru organizat si cauta ei, sa zicem, alcool, benzina sau dude).
  3. Daca este filtru, ai dreptul sa ceri ordinul de serviciu in care trebuie sa se regaseasca data si intre ce ore au voie sa faca filtru, strazile pe care actioneaza si numele persoanelor care participa din echipaj.
  4. Actele se cer pe un motiv(legea nu mai permite sa se opreasca masini si apoi sa se caute motive de amenda).
  5. Deci, la oprire, se comunica soferului motivul si nu poti fi sanctionat decat pe acel motiv(asta daca nu cumva ai portbagajul plin cu arme si doua cadavre legate la spate). Hm… Logic!
  6. La amenda ai doua locuri unde semnezi: unul prin care recunosti fapta si al doilea ca iei la cunostinta de amenda. Sooo… puteti sa semnati ca luati la cunostinta de amenda… Dar sa nu recunasteti fapta, si sa-l convocati la Tribunal sub asistenta juridica pe dumnealui.
  7. CEL MAI IMPORTANT: ori de cate ori aveti un necaz cu politia, fie noapte, fie zi, puteti sa sunati la 112(Apel National de Urgenta) si sa spuneti ca sunteti de echipajul cutare. In maximum 10 minute( in Capitala) apare un echipaj de la “Capitala” si astia nu se uita ca sunt colegi de-ai lor, vor face imediat un raport. Care poate fi totusi util la Tribunal…
  8. Fiti intelegatori cu politaiul… Totusi, sta pe strada de atata timp (asta daca nu incepe sa abereze), sunt, mai nou. Politistii de pe radqare nu mai au voie sa dea filmul inapoi. Deci, daca va opresc si stiti ca nu ati comis-o prea rau, le cereti ferm sa va arate:

Politistul roman face senzatie pe internet! Cum reactioneaza in fata unui cocalar

s560x316_politist_suceavaUn politist din Romania a reusit sa stranga mii de like-uri pe internet pentru cum a rezolvat problema unui sofer care a refuzat sa prezinte actele la control.

Inregistrarea video, realizata chiar de catre sofer, a ajuns pe o pagina de Facebook.

Politistul din Suceava il informeaza pe sofer ca a fost oprit pentru ca nu purta centura de siguranta si pentru ca a oprit intr-o zona in care stationarea era interzisa.

Recalcitrant, soferul refuza sa prezinte actele la control, nu vrea sa coboare din masina si nici nu permite verificarea portbagajului.

In cele din urma, dupa ce vede ca soferul refuza sa colaboreze, politistul deschide portiera si incearca sa-l dea jos. Atunci, soferul se opune din nou si il injura pe politist, moment in care, acesta il si loveste.

Cei mai multi utilizatori Facebook au apreciat modul in care s-a comportat politistul. Ba mai mult, soferul se poate considera norocos ca nu era in Statele Unite, unde ar fi fost mult mai repede pus la pamant, probabil si cu pistolul la cap.

Renault va produce camioane şi maşini de teren militare, lângă Ploieşti

dsc_1400_55215100La Mizil, pe platforma MFA, se va ridica o fabrică pentru construţia de camioane, autoutilitare pentru incendii şi vehicule de teren.

Aceste produse ar urma să fie cumpărate de Ministerele de Interne şi Apărare de îndată ce vor dispune de bani.

MFA Mizil și Renault Truck Defense colaborază pentru construcția, la Mizil, a unei fabrici de vehicule militare și civile, o investiție ce antrenează angajarea a 300 de specialiști români pe platforma MFA.

Cele trei vehicule ce vor reprezenta producția de bază a noii fabrici din Mizil sunt camionul logistic KERAX 6X6, autoutilitara de stins incendii MIDLUM și vehiculul de teren asemănător celebrului Humvee american SHERPA LIGHT 4X4.

Ghe-O Motors, primul vehicul romanesc concurent cu Hummer H1

32678b7b-0d84-4a88-8376-3c892a703acf_ghe-o_rescue_630Ghe-O Motors, primul vehicul romanesc concurent cu Hummer H1.

Compania romaneasca Ghe-O Motors a lansat la Salonul Auto Bucuresti si Accesorii 2013 un concept de vehicul pentru situatii de urgenta, denumit Rescue, cu abilitati similare modelului american Hummer H1.

Vehiculul cu caroserie autoportanta poate fi echipat cu senile pe rotile din spate, GPS, sistem plug si poate transporta 11 persoane.

Modelul poate fi incarcat cu o tona de apa pentru stingerea incendiilor avand in echipare doua motopompe. Prototipul are o greutate de 3,2 tone, 5,2 metri lungime, 2,7 metri latime si 2,4 metri inaltime.

Femeile sunt materialiste: un baiat e refuzat pana cand isi arata masina din dotare

this-gold-digger-prank-is-perfect-2528197Femeile sunt materialiste: un baiat e refuzat pana cand isi arata masina din dotare.

Cel mai celebru “pranker” de pe Youtube, Vitaly, ne arata intr-un film ca femeile sunt extrem de interesate de bani.

Daca la inceput el este refuzat, dupa ce fata vede ce masina are, imediat intoarce foaia. Insa este prea tarziu.

Asa ar trebuie facut pentru fiecare “femeie” de genu asta ….. sa sufle in evacuare ! ce la mai place sa isi puna curu da sa munceasca…acum depinde ce fel de munca … 🙂

SEX, BOU, COY, SRI, POL, PUL, PIZ, DEP şi alte 1.512 combinaţii de litere s-au interzis pe plăcuţele de înmatriculare.

numere-auto-3-cifre-ogRomanii inmatriculeaza masini. E un adevar, demonstrabil si vizibil, tinand cont de autoturismele fara numar de care te lovesti la tot pasul prin Capitala.

Potrivit statisticilor existente, Parcul Auto din Bucuresti a ajuns la 1.147.266 de vehicule, respectiv 828.452 de soferi. Asadar, prin luna mai 2009, Directia Regim Permise si Inmatriculari (DRPCIV) anunta ca vor fi atribuite numere formate din trei cifre pentru autoturismele inmatriculate in Capitala, intrucat numerele cu doua cifre erau aproape epuizate.

Desi atunci s-a facut clar precizarea ca placile de inmatriculare cu doua cifre raman valabile, nefiind necesara preschimbarea lor, multi bucuresteni au preferat noua formula.

Aproape 70 la sută dintre maşinile verificate în trafic de RAR au probleme

AmendaAproape 70 la sută dintre maşinile verificate în trafic anul trecut de RAR au avut probleme tehnice sau legate de acte. Astfel, peste 67% dintre vehiculele verificate au prezentat neconformităţi tehnice sau legate de acte. Dintre cele 77.409 de maşini controlate, peste 52 de mii aveau astfel de probleme, a anunţat, miercuri, Registrul Auto Român

Cele mai multe abateri au fost constatate la autoturisme (72%), urmate de autoutilitare (66,4%) şi microbuze (51,4%). Mai grav este că, din totalul vehiculelor cu probleme, jumătate, adică 26.423, au fost considerate neconforme din punctul de vedere al securităţii rutiere.

Anul trecut, au avut loc 32 de accidente rutiere provocate de defecţiuni tehnice, în urma cărora au decedat 13 persoane şi alte 16 au suferit răni grave. Potrivit datelor deţinute de Poliţia Rutieră, în 2008 au avut loc 42 de accidente grave, în care au murit 11 oameni şi alţi 31 au fost grav răniţi.

Ford se extinde in Rusia

2013_ford_explorer-650x360Ford Sollers, parteneriatul dintre Ford Motor si producatorul rus de automobile Sollers, va construi un nou centru de dezvoltare in Rusia pentru a adapta vehiculele Ford pietei locale, a anuntat compania.

Sefii Ford Sollers au spus ca activitatile de dezvoltare se vor desfasura in trei zone: Moscova, Tatarstan si in regiunea St. Petersburg. Ford Sollers detine deja fabrici langa St. Petersburg si Tatarstan, unde se produc SUV-urile medii si mari Ford Kuga si Ford Explorer, precum si Focus compact si Mondeo.

Pe langa acestea, aici se mai construiesc si dubita Transit, dar si minivan-urile S-Max, Galaxy si Tourneo Custom.