Renault are deja maşina care consumă un litru la sută
La Salonul Auto de la Paris, francezii vor prezenta unul dintre cele mai importante concepte ale lor din acest deceniu: renault eolab 1 69379500 300×168 Renault are deja maşina care consumă un litru la sutăRenault EOLAB, o maşină care aduce peste 100 de inovaţii care se vor regăsi pe maşinile de serie până în 2020. Şi care, foarte important, anunţă un consum de numai un litru la suta de kilometri.
Să lămurim, pentru început, geneza numelui EOLAB: e o combinaţie între Aeolous, zeul vânturilor în mitologia greacă, respectiv ”laborator”, deoarece acest concept Renault e pur şi simplu o vitrină de tehnologii inovatoare.
Trecând peste aspectul oarecum ciudat (mai ales raportat la noul curent de design Renault) şi peste soluţia asimetriei portierelor (una pe partea şoferului şi două pe partea dreaptă, ca la Hyundai Veloster), e de menţionat aportul adus de îmbunătăţirile de ordin aerodinamic.
Aproximativ 190.000 de dosare de daună RCA au fost deschise în primele opt luni ale anului, iar peste 86.000 de reclamaţii au fost depuse de către petenţi către Autoritatea de Supraveghere Financiară, arată Asociaţia Societăţilor de Service Auto Independente (ASSAI), într-un comunicat de presă.
O publicatie braziliana specializata in domeniul auto a realizat doua clasamente cu masini dupa numarul de airbaguri, in care a introdus automobile ce costa pana la 100.000 de reali (sub 35.000 de euro).
Actualele limite de despăgubire pe 
O campanie pentru purtarea centurii de siguranţă a luat cu asalt un site de socializare. Vedetele autohtone promovează siguranţa la volan într-un mod sexy, prin expunerea sânilor pe Facebook, scrie Fanatik.ro.
Nu-i arata niciodata degetul unui sofer de tir! Mai ales daca e rus! Caci nu poti sa stii niciodata cum reactioneaza! Daca nu ai invatat inca lectia asta, acum e momentul sa retii acest lucru! Nu poti sti cat de frustrati sau suparati sunt tiristii atunci cand se afla la volan, iar dupa multe ore de condus e cam greu sa incerci sa te intelegi cu ei.
Viitoarea maşină ieftină a grupului Renault, cu un preţ de cost mai mic de 5.000 de euro, va fi construită pe baza unei platforme modulare, ceea ce înseamnă că va putea avea diferite caroserii, începând de la citadină şi până la un mic SUV, a declarat o sursă din interiorul grupului Renault pentru cotidianul francez „La Tribune”.