Da, maşini, la plural: dacă ultimele veşti privind tehnologia PSA Hybrid Air sunt adevărate, atunci ea va figura în cataloagele modelelor de clasă mică începând cu 2016.

Mai exact, vom putea alege, la momentul respectiv, dintre un Citroen C3 Hybrid Air sau un Peugeot 208 Hybrid Air. Dar ce presupune, mai exact, această invenţie cu nume pompos?

Prezentată în ianuarie la sediul ADN (Automotive Design Network – centrul de cercetare-dezvoltare al concernului francez), în cadrul aşa-numitei “Zi a Inovaţiei”, Hybrid Air este, în esenţă, un sistem de propulsie hibrid în care elementul electric a fost înlocuit cu… aerul comprimat.