Posted inGhe-O Motors Hummer

Ghe-O Motors, primul vehicul romanesc concurent cu Hummer H1

October 18, 2013

32678b7b-0d84-4a88-8376-3c892a703acf_ghe-o_rescue_630Ghe-O Motors, primul vehicul romanesc concurent cu Hummer H1.

Compania romaneasca Ghe-O Motors a lansat la Salonul Auto Bucuresti si Accesorii 2013 un concept de vehicul pentru situatii de urgenta, denumit Rescue, cu abilitati similare modelului american Hummer H1.

Vehiculul cu caroserie autoportanta poate fi echipat cu senile pe rotile din spate, GPS, sistem plug si poate transporta 11 persoane.

Modelul poate fi incarcat cu o tona de apa pentru stingerea incendiilor avand in echipare doua motopompe. Prototipul are o greutate de 3,2 tone, 5,2 metri lungime, 2,7 metri latime si 2,4 metri inaltime.

Posted inInfiniti

Infiniti se schimba radical pana in 2020

September 29, 2013

infiniti_q30_concept-650x360Conceptul compactei Infiniti Q30 este abia primul pas in realizarea unei game complete de masini care sa fie pregatita pentru anul 2020, cel putin asa spun reprezentantii companiei. Johan de Nysschen, presedintele Infiniti, spune ca marca de lux a Nissan isi va schimba toata gama pentru SUA.

“Pana in 2020, vom acoperi aproximativ 90% din segmentele de piata care ne intereseaza. Vom adauga cel putin cinci masini noi la cele sase existente acum.”, a declarat el.

Seful companiei sustine ca Infiniti isi doreste modele diesel, o masina de lux de dimensiuni mici, asemanatoare cu Q30, dar si un varf de gama. Nysschen a lansat ideea potrivit careia Infiniti va folosi platforma versatila de la modelul Q70 pentru a construi un bolid de lux puternic, dar si o versiune coupe a acestuia.

Posted inToyota

Toyota se schimba la fata odata cu Prius

September 29, 2013

2013_Toyota_Prius_front-650x360Cu patru ani inainte de a prelua carma Toyota Motor Corp, in 2009, Akio Toyoda a inceput sa studieze in tacere constructia de masini impreuna cu un veteran la departamentul de creatie al constructorului.

Sa o numim premonitie. Nepotul fondatorului si-a dat seama poate ca stilul cuminte al masinilor Toyota va fi o provocare pe care el va trebui sa o treaca. Opt ani mai tarziu, fixul presedintelui Toyota de a avea masini mai sexy este pe cale sa dea roade.

La indemnul sau, seful departamentul global de design, Tokuo Fukuichi, tocmai ce a terminat de regandit noul stil. Noile elemente au inceput sa se strecoare tot mai mult printre modelele lansate, incepand cu Auris compact, vandut in Europa de anul trecut.