Opel/Vauxhall spera ca SUV-ul subcompact Mokka sa devina lider de piata pe segmentul in crestere,din Europa, de SUV–uri si crossovere.
”Am fi putut sa vindem cu 30 de procente mai multe modele. Mokka este propunerea noastra castigatoare.”, a spus directorul general al Vauxhall, Duncan Aldred, care este si vicepresendinte al departamentului de vanzari la General Motors Europa.
Mokka a fost scos pe piata in iunie 2012 si s-a vandut in 110.000 de unitati in primele 12 luni. Cu 43.548 de bucati vandute doar in luna iulie, Mokka se situeaza pe locul al treilea in Europa, dupa Nissan Juke (66.605) si Dacia Duster (54.350), conform datelor furnizate de JATO Dynamics.
In ceea ce priveste viitorul modelului, analistii de la IHS spun ca acesta va ramane pe locul trei in acest an, inainte de a pierde teren in fata lui Renault Captur si Peugeot 2008, anul viitor. Vanzarile totale de SUV–uri au crescut cu 6 la suta, pana la 1.06 milioane, intr-un moment in care intreaga industrie auto din Europa cadea cu 6 procente, pana la 6.65 de milioane.
Cei mai mari castigatori au fost cei de pe segmentul de SUV–uri si crossovere in care Captur, 2008 si Mokka au avut vanzari combinate de 60.000 de unitati, aproximativ 38 % din cresterea europeana a primei jumatati de an.
Analistii de la IHS prezic ca vanzarile vor atinge 582.790 pe an, pana in 2016, in Europa. Pentru a veni in intampinarea cererii, GM va transfera o parte din productia de Mokka din Bupyeong, Coreea, la fabrica Opel din Zaragoza, in nord estul Spaniei, din a doua jumatate a anului 2014. Mutarea va constribui si la salvarea a 5.800 de locuri de munca.