Posted inTesla

Tesla a inlaturat termenul “Autopilot” de pe site-ul din China al companiei, in urma unui accident

model-sTesla a înlăturat termenul “Autopilot”, denumirea sistemul de conducere autonomă oferit de producătorul de automobile electrice, de pe versiunea din China a site-ul companiei, în urma unui accident care a avut loc recent în Beijing, informează Reuters.

Luna aceasta, în Beijing, un automobil Tesla Model S a lovit o mașină parcată, în timp ce sistemul Autopilot era activat. Șoferul nu avea mâinile pe volan, deși legislația chineză nu permite acest lucru, iar sistemul Autopilot este încă în teste.

Cuvântul “Autopilot”, dar și termenul chinez “zidong jiashi”, care se traduce prin “conducere autonomă”, au fost înlăturate duminică seara de pe site. Acestea au fost înlocuite cu o altă expresie în limba chineză, care se traduce prin “conducere autonomă asistată”, pentru a evita ca șoferii să creadă că pot lua mâinile de pe volan în timp ce mașina se află în trafic.

Posted inStiri Diverse

Unde sunt lăsate să moară mașinile nevândute

01sheerness_marea_britanie_55786400Sute de milioane de mașini noi-nouțe, care nu vor fi niciodată cumpărate de nimeni, ocupă hectare întregi de parcări în diferite state ale lumii.

Un număr din ce în ce mai mare de autoturisme produse în SUA și în Europa rămân nevândute parțial din cauza faptului că unele piețe au ajuns la saturație, iar parțial din cauza crizei economice. Cu toate acestea, jucătorii din industria auto preferă să folosească diferite trucuri pentru a masca scăderea cererii, iar General Motors se face vinovată în mod special de asemenea practici.

În prezent, există mai multe mașini decât numărul de locuitori ai planetei. Estimările indică un număr de 10 miliarde de mașini în perfectă stare de funcționare care există pe piață, se arat într-o analiză a publicației Zero Hedge. În pofida numărului atât de mare de automobile, producătorii continuă să scoată pe piață noi și noi unități care nu au nici cea mai mică șansă să-și găsească vreodată un proprietar dispus să dea bani pe ele.

Posted inChangan

Changan va merge la vanzare in Rusia

changan_z5-650x360Changan Automobile Co. planuieste sa se lanseze pe piata din Rusia anul viitor, deoarece aceasta este foarte populara pentru producatorii chinezi, conform ziarului Chongqing Business Daily.

Producatorul a semnat un acord cu distribuitorul rus Irito, in care este stabilit ca va vinde 12.000 de masini in Rusia anul viitor. Changan are sediul in Chongqing. Acordul a fost semnat luna trecuta la Salonul Auto de la Frankfurt, Changan fiind singurul producator chinez prezent acolo.

Conform acordului, Irito va distribui masini Changan in mai mult de 100 de magazine din Rusia. De asemenea, partenerii au in plan si o retea de dealeri pentru a vinde masinile Changan in Moscova, Sankt Petersburg si in alte patru orase.

Posted inRange Rover

Vrei sa-ti iei unul dintre noile modele Range Rover? Va trebui sa astepti mai mult de 6 luni

2014_range_rover_sport_studio-650x360Lansarea noilor modele Range Rover si Ranger Rover Sport a avut un succes mult mai mare decat se asteptau producatorii. Astfel, listele de asteptare pentru noul Range Rover se intind pana la sase luni, in timp ce Range Rover Sport isi va face clientii sa astepte mai mult de noua luni.

“De vina” ar fi clientii din China, chiar daca pretul masinilor creste deosebit de mult din cauza taxelor mari de import. Iar pentru a-si asigura un loc mai in fata pe listele de asteptare, unii clienti au disponibilitatea de a plati pana la 60.000 de euro in plus, potrivit Bernstein Research.

Producatorii au subestimat cererea pentru noile modele cu 40%, conform Automotive News. Solutii nu exista in acest moment, deoarece la fabrica din Solihull se lucreaza non stop si nu exista posibilitatea de a suplimenta forta de munca.

Posted inLamborghini

Lamborghini nu se simte in China ca la el acasa

2013_lamborghini_aventador_roadster-650x360Lamborghini spune ca piata auto din China se dovedeste a fi o provocare, deoarece vanzarile masinilor sale sportive au scazut din cauza unei campanii guvernamentale impotriva cheltuielilor mari.

Cu toate acestea, producatorul auto vede un potential de dezvoltare pe termen lung pe piata din India si spera ca va avea acolo vanzari mai bune decat cele asteptate pentru Statele Unite, cea mai mare piata a sa, pentru a compensa incetinirea vanzarilor din China, conform CEO-ului Stephan Winkelmann.

“China reprezinta pentru noi o adevarata provocare in acest moment”, le-a spus Winkelmann reporterilor in New Delhi. “Aceasta ramane o piata mare, este piata noastra nr.2. Cu toate acestea, cu cat stiu mai mult despre politica locala si ceea ce face guvernul, in acest moment este cam dificil ca astfel de produse sa mai fie cumparate”.

Posted inMercedes-Benz

Mercedes isi deschide muzeu in China

mercedes-benz_beijing_muzeu-1024x682Mercedes-Benz intentioneaza sa deschida un muzeu la Beijing pentru a arata toata mostenirea brandului, acesta fiind un pas dintr-o strategie a producatorului de lux de a impulsiona vanzarile din China, unde este depasit de Audi si de BMW.

Acesta va fi primul muzeu din China al unui producator auto de lux strain si face parte dintr-o serie de tentative Daimler-Mercedes pentru a creste performantele sale in tara, inclusiv numirea unui executiv axat pe aceasta piata.

“Daimler cauta noi modalitati de a interactiona cu clientii, pe care vrea sa-i vada incantati de marca Mercedes-Benz. Un nou muzeu reprezinta cu siguranta o modalitate de a sprijini acest lucru”, a declarat Frank Biller, analist LBBW.

Posted inVolkswagen

“Austeritatea”, cuvantul cheie pentru VW in lunile urmatoare

2014_vw_golf_7_vii_r_dynamic-650x360Volkswagen isi intensifica eforturile de a reduce costurile destinate categoriei auto pentru pasageri, pentru a compensa diminuarea cererii in Europa, unde vanzarile de automobile noi sunt in scadere.

VW considera ca in lunile urmatoare austeritatea va fi prezenta la fiecare nivel, in toate departamentele, in toate regiunile si la toate fabricile, conform declaratiilor facute de reprezentantii companiei. “Avem nevoie de putere de castig solida si de preturi competitive”, a spus Arno Antlitz, membru al consiliului de contabilitate si control VW, pentru cei 18.000 de angajati prezenti la intalnirea de marti din Wolfsburg.

“Prezenta brandului la nivel regional reprezinta un avantaj competitiv si va fi extins in continuare. Suntem in masura sa investim sume record in proiectele noastre de viitor, chiar daca este criza”, a mai adaugat el. Volkswagen a ocupat o pozitie buna in industria auto europeana nefavorabila, fata de alti “colegi” de pe piata, datorita prezentei sale puternice in China si profiturilor aduse de bradurile de lux ca Porsche si Audi.

Posted inVolkswagen

Volkswagen are fabrica noua in China

2013_vw_passat_alltrack_dynamic-650x360Volkswagen a deschis o noua fabrica in provincia sudica Guangdong din China, in incercarea de a depasi producatorul Toyota si de a deveni cea mai mare companie din perspectiva livrarilor.

Fabrica va construi a saptea generatie a celui mai bine vandut model compact al companiei, Golf. Fabrica, infiintata alaturi de partenerul chinez FAW CAR Co. in orasul Foshan, are o capacitate initiala de a produce 300.000 de unitati pe an, iar in prima faza aceasta va crea 6,500 de noi locuri de munca.

In a doua etapa, capacitatea fabricii se va dubla. Producatorul a anuntat in luna martie ca intentioneaza sa-si creasca productia in China cu 60% pana in 2018. Vanzarile companiei din China au crescut cu aproape jumatate anul trecut, iar producatorului i-a crescut cota cu 3% pe piata vehiculelor pentru pasageri in acest an, ajungand la 22% pana la sfarsitul lunii august.